ADS

Showing posts with label A hora certa de trocar o Carro. Show all posts
Showing posts with label A hora certa de trocar o Carro. Show all posts

Monday, October 18, 2010

Honda Jazz Si

Honda Jazz Si 2010


2010 Honda Jazz Si - Front Angle View
Em resposta ao feedback dos clientes mais jovens que os proprietários de Jazz queria o carro para se destacar de outros carros Jazz padrão na estrada, a Honda (Reino Unido) introduziu a 2010 Honda Jazz Si.Com a sua nova aparência e funcionalidades, esta versão Si grau do Jazz deve agradar aos motoristas mais jovens, que preferiu apreciar estilos adicionais da primeira geração do Jazz Sport.
2010 Honda Jazz Si - Rear Angle View2010 Honda Jazz Si - Wheel View2010 Honda Jazz Si - Emblem View
O Si 2010 combina aspecto desportivo com motor a combustível-sorvendo o Jazz, a baixos custos, baixas emissões, o valor para a especificação de dinheiro e espaço setor C e praticidade. Em modelos de Jazz de 1.2 litros, o Si está no topo com as características acima e além da especificação SE, enquanto que no 1,4-litro, o Si se senta no meio com a especificação acima e além de modelos ES.
O Jazz 2010 Si usa rodas maiores, ligas de 16 polegadas Chronos. Além disso, o Si também oferece grade dianteira cromada e spoiler traseiro desportivo, tapetes de carpete e elegante com Si marca na tampa da mala e porta-luvas. Como o jazz é uma das modelos mais famosas do Reino Unido, a opção Si estará disponível para toda a gama do modelo Jazz - como a que começou a ser vendido em 2008. O Si só está disponível com transmissão manual.
Relativamente ao seu antecessor, o preço da nota Si é £ 870 ao longo da SE 1.2 e 1.4 modelos ES, mas oferece equipamentos extras. O Jazz Si 1,2-litro custa £ 12,835 na estrada eo Jazz Si 1,4-litro £ 13,510 na estrada.
O Jazz Si foi colocado à venda a partir de 01 abril de 2010. Ambos os modelos 1.2 e 1.4 Si lançado com grandes pacotes PCP oferecendo uma TAEG de 5,9% ao longo de três anos com um depósito de 25%, ou 7,4% ao longo de três anos com 10 por cento depósito.
Honda Jazz Si 2010 - Front Side View

Tuesday, October 12, 2010

Novo CR-V 2011

Novo CR-V 2011

CR-V
Novo CR-V 2011
Novo CR-V 2011
Novo CR-V 2011

O crossover da Honda, fabricado no México, recebeu uma leve reestilização, sobretudo na parte dianteira, com nova grade e para-choques. Agora essa versão acaba de chegar ao Brasil já como linha 2010.
Externamente, a frente do modelo agora tem uma grade cromada que se liga aos faróis. O para-choques está mais rebuscado – o espaço dos faróis de neblina, por exemplo, se destacam do conjunto. A parte inferior possui um novo desenho também. A Honda equipou  o modelo com novas rodas aro 17 polegadas. Na traseira, o detalhe é o para-choque que incorpora as luzes de neblina traseira, o que reduziu o tamanho do protetor do assoalho.
No interior, a Honda buscou refinar um pouco mais o CR-V. Apoios de braços individuais maiores, para-sois com espelhos e sensor crepuscular, itens comuns nessa categoria. Como sempre econômica em oferecer amenidades aos clientes, só agora a marca equipou o rádio com entrada USB.
Os preços do CR-V 2010 são R$ 88 410 par a versão LX 2WD e R$ 102 910 para a EX-L 4WD.